2 вересня 2024 року виповнюється 15 років з дня запуску Київської міської електрички. За цей час вона стала невід’ємною частиною транспортної мережі столиці, з’єднавши лівий і правий береги Дніпра та розвантаживши інші види громадського транспорту.
Історія розвитку та цікаві факти
- Перший маршрут: У 2009 році електричка курсувала лише між станціями «Почайна» та «Троєщина», долаючи цю відстань за 6 хвилин.
- Розширення мережі: У 2011 році запустили повноцінний кільцевий маршрут з 14 станціями. У 2012 році додали станцію «Троєщина-ІІ» (нині «Райдужний»).
- Рухомий склад: Спочатку використовували два потяги моделі ЕПЛ9Т. До 2013 року парк розширили до 12 електропоїздів, більшість з яких були випущені у 1977-1979 роках.
- Зміна керівництва: З 2009 по 2019 рік електричкою опікувався «Київпастранс». У 2019 році Укрзалізниця повернула її на свій баланс.
- Оновлення проєкту: Навесні 2022 року, в умовах повномасштабної війни, запустили оновлений Kyiv City Express.
- Розширений маршрут: У 2022 році додали 4 нові станції: «Київ-Дніпровський», «Київ-Деміївський», «Протасів Яр» та «Русанівка».
- Час у дорозі: Повне коло займає близько 1 години 30 хвилин.
- Інтервал руху: Потяги курсують щогодини, а в години пік — кожні 30 хвилин.
- Вартість проїзду: Зараз квиток коштує 15 гривень. Доступні знижки для пільговиків та студентів.
- Безпека під час тривог: Електричка не зупиняється під час повітряних тривог, за винятком випадків прямої загрози.
- Пасажиропотік: Щодня електричкою користуються в середньому 11 тисяч пасажирів. За весь час роботи перевезено понад 8 мільйонів людей.
- Міжнародна орієнтація: З жовтня 2023 року оголошення дублюються англійською мовою.
- Перейменування станцій: У січні 2024 року 9 станцій отримали нові назви, що краще відповідають топоніміці міста.
- Плани на майбутнє: Укрзалізниця планує побудову нових станцій, зокрема «Либідської», «Відрадного» та на Оболоні.
- Унікальність маршруту: Електричка дозволяє побачити різноманітні краєвиди Києва, включаючи панораму Дніпра з Залізничного мосту.
Таблиця: Еволюція вартості проїзду
| Рік | Вартість квитка (грн) |
|---|---|
| До 2015 | 1,70 |
| 2015-2017 | 4,00 |
| 2024 | 15,00 |
Київська міська електричка за 15 років пройшла шлях від експериментального маршруту до важливої складової транспортної інфраструктури столиці. Вона не лише забезпечує зручне сполучення між різними районами міста, але й дозволяє по-новому поглянути на Київ, відкриваючи його мальовничі краєвиди та архітектурне розмаїття.
Автор: Олексій Коваленко
Транспортний оглядач для press-news.com.ua
@OleksiiKovalenkoTransport
